Integrantes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas AC (HAMOTAC), en Zacatecas, se unieron a la protesta nacional para exigir un alto a la violencia en las carreteras, la rehabilitación de la infraestructura vial y la regulación de tarifas de fletes y servicios de grúas.
Durante el día, los manifestantes colocaron los camiones a los costados de la carretera federal 45, en la caseta de peaje de Calera, para dar a conocer sus exigencias mediante pancartas. En la noche, bloquearon el carril de baja de esta vía en ambos sentidos.
Adelantaron que se preparan para bloquear el paso de manera intermitente, así como proseguir con las manifestaciones en punto de las 7 horas de hoy.
VIOLENCIA EN CARRETERA
Manuel González Gómez, delegado de HAMOTAC en Zacatecas, explicó que la inseguridad cada día “nos tiene con la soga en el cuello”, por el robo de autotransporte, de mercancía e incluso por el asesinato de operadores.
“Nada más salir al estado vecino de San Luis Potosí, circular en la noche, créanme que va uno con el Jesús en la boca”, compartió, al exponer que en ese tramo de la carretera federal 49 se han cometido robos.
Relató que también han sido víctimas en carreteras de Jalisco, donde se registraron secuestros de operadores. “La semana pasada secuestraron a un operador y a los tres días ya iban a secuestrar a otro, nada más que se percató, los vio a tiempo y se dio a la fuga, pero ya sales con temor a ya no regresar”, lamentó González Gómez.
Otros tramos carreteros complicados por la inseguridad están en Aguascalientes, Guanajuato, Querétaro, Puebla y Veracruz.
Ante esta serie de afectaciones, explicó Manuel González, ya no es redituable para los operadores: “El robo al autotransporte, el pago en diésel, casetas, llantas, refacciones, todos los insumos para las unidades, cada vez está más difícil”.
FLETES Y GRÚAS
Otra de las problemáticas que afecta al transporte de carga es la inestabilidad en el costo de los fletes. Al no existir una tarifa establecida, las empresas se ven obligadas, en muchas ocasiones, a aceptar pagos excesivamente bajos por sus servicios.
González Gómez señaló que también se enfrentan al abuso en el servicio de grúas, que cobran tarifas excesivas y que, en ocasiones, llevan a los transportistas a preferir dejar el camión porque el costo es impagable.
“Un abuso completamente en grúas y en el corralón. Que tanto del arrastre, que tanto de la pensión… te cobran unas sumas que, nombre, la verdad es un abuso, pero no hay quién los regule”, reclamó.
VÍAS EN MAL ESTADO
Los transportistas también exigieron mejoras en las vías federales del estado. Aunque comenzó la rehabilitación en algunos tramos, aún hay sectores en muy malas condiciones en la carretera Zacatecas-Saltillo, “donde hay tramos en los que está carcomida la carretera, el carril. Entonces, ahí han pasado accidentes y va a seguir pasando si no se corrige”, advirtió.
Agregó que las condiciones de la carretera 45D en el tramo Osiris-Cuauhtémoc son críticas. “No hay para dónde sacarle, donde quiera está horrible”. Y en muchas ocasiones, relató, estas condiciones han dañado los vehículos.
El delegado de HAMOTAC en Zacatecas precisó que su presencia en la caseta de peaje de Calera será de manera indefinida, a la espera de que los representantes nacionales de las organizaciones se reúnan con las autoridades y resuelvan sus exigencias.