FRANCISCO R. MURGUÍA. De los 140 kilómetros (km) de terracerías que tiene el municipio, fueron mejorados 40 km desde la cabecera hasta la Estación Pacheco el año pasado. Sin embargo, todavía faltan 100 kilómetros, por lo que pronto se iniciará la rehabilitación de seis tramos más, informó el alcalde José Nieves Balderas Sánchez.
Destacó que, debido a sus pésimas condiciones, el ayuntamiento intervendrá con recursos del fondo 3 las vías que van desde San Lucas a La Laguna, así como a Sedano, Chapultepec, San Buenaventura, El Potrero y Morteros.
A la par, continuó, están en proceso de mantenimiento cuatro caminos sacacosechas, en atención a los productores de Las Bocas, Orán, Cieneguilla, El Porvenir y El Carnero. Esta acción sumará la mejora de más de 50 km por medio del Departamento de Desarrollo Rural.
COMPLICADO, ADQUIRIR RECURSOS
Balderas Sánchez reconoció que no tienen las condiciones económicas para revestir a todos los caminos, pese al notable deterioro en que se encuentran, y citó como ejemplo el camino a Sedano que visitó recientemente y que ni siquiera tiene tierra en la base.
Aseguró que el ayuntamiento cuenta con una motoconformadora, un camión de 14 metros cúbicos, un bulldozer y un rodillo, con los cuales mínimo cada cuatro meses atienden a las terracerías para rehabilitarlas; sin embargo, reconoció que para algunas “la raspadita” no es suficiente y requieren revestimiento.
Por ello, destacó que buscan la manera de meter un proyecto al respecto en el fondo 3, a fin de atender algunos de los tramos en peor estado.
El alcalde mencionó como parte de estos el camino de San Lucas a La Laguna, en cuyo caso el Municipio solicitó un convenio de colaboración con el Estado mediante el programa de rescate carretero; no obstante, aclaró, aún no lo han firmado.
OTRAS DIFICULTADES
Balderas Sánchez compartió que otra emergencia que se atiende en la cabecera municipal son las tuberías de drenaje que colapsan por taponamientos, lo que dificulta económicamente atenderlos de manera emergente.
Aunado a ello, informó que tanto la motoconformadora como el camión del Municipio tuvieron que ser reparados, y al último de estos se le compró un motor nuevo por casi 200 mil pesos. Pese al gasto, consideró necesario ponerlas a funcionar para que sea menos costoso el proceso de recuperación de los caminos.
Por lo pronto, comentó, ya arrancaron los trabajos en tramos pequeños para atender las necesidades de los agricultores, principalmente “con una levantadita de la máquina se logra al menos mejorar en algo”.
Pese a ello, insistió en que “hay tramos muy malitos” que será necesario atender y ver cuánto se alcanza a avanzar antes de que lleguen las lluvias.