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    Opinión Por Luis Ernesto Olvera Rosas

    SOCAVÓN

    18 de abril de 2023No hay comentarios4 Minutos de lectura
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    EL DIFÍCIL TRABAJO DE AVERIGUAR

    Agüitando a los expertos. En la serie sobre la energía, “Los veneros del petróleo”, comenté que faltaban décadas para dejar el petróleo en su totalidad, señalando:

    “Actualmente, en un estudio hecho en 2019 por Wards Auto, existen 1.42 mil millones de vehículos en el planeta, siendo cerca de 1.06 mil millones autos de pasajeros y 363 millones de vehículos comerciales”.

    “La lenta producción de automóviles con energías limpias, se evalúa que pueda disminuir el uso de combustibles fósiles hasta 2050. Mientras, en estos 30 años seguirá el uso de combustibles fósiles para el transporte, la energía y la industria, pero vendrá”.

    Los analistas criticados por un servidor, por no ser técnicos en ingeniería y menos, cuando están ligados a intereses de empresas trasnacionales y grupos políticos de derecha, ahora, hasta son desmentidos por medios informativos que no les queda de otra que decir la verdad, porque hasta para otras políticas energéticas mundiales, también hay otros intereses.

    En un reporte de Global Data, una consultora con sede en Londres menciona que hacía 2025, al menos 83 nuevas refinerías comenzarán operaciones a nivel mundial. Los nuevos complejos de refinación están ubicados principalmente en Medio Oriente y Asia.

    De acuerdo con un análisis de Global Data, este año la capacidad mundial de las refinerías ya alcanzó los 107.4 millones de barriles por día, sin embargo, se espera que el mercado experimente un crecimiento de más de 13 por ciento entre 2023 y 2027.

    Y más, para aquellos que quieren engañar, hay 44 proyectos que se espera arranquen o expandan sus operaciones hacia 2026; en China, de este total, ocho son complejos en construcción, mientras que los 36 restantes representan las expansiones de proyectos existentes, pues el objetivo es satisfacer la creciente demanda interna de productos petrolíferos y petroquímicos (Global Data).

    Las seis refinerías que ya existían y que actualmente se están modernizando, los gobiernos apátridas, desde la estrategia salinista fue no darles mantenimiento, para justificar inversiones como las de Iberdrola, seguramente estaban vinculados -como sucede con Felipe Calderón-, para hacer negocios.

    Además, con la compra de Deer Park y la construcción de la refinería Olmeca, en Paraíso, Tabasco, los mexicanos en las siguientes décadas deberán disminuir el uso de combustibles fósiles (si no regresan los gobiernos apátridas); nos beneficiará, pues se controlarán los precios de la gasolina para nosotros los consumidores, pero principalmente para la industria que requiere un uso intensivo de energéticos, además del transporte, esencial en la movilización de los insumos que consumimos.

    Objetivamente, para que usted estimado lector de NTR, conozca qué son esas coquizadoras que menciona el presidente López Obrador, es el proceso que después de pasar por la coquización retardada de las plantas de refinación, el llamado residuo de carga que pasa por el calentamiento a más de 480° C, fluye hacía unos tambores de coque (sólido carbonoso) donde bajo condiciones apropiadas de presión y temperatura, se craquea térmicamente.

    El craqueo térmico es un proceso en el que se rompe y modifica la estructura molecular de los hidrocarburos para transformarlos en productos ligeros de mayor valor comercial, uno de ellos, la gasolina que usamos.

    En estos tiempos, no lo realizamos en el país en su totalidad. Completando estos procesos en México, hay gran posibilidad de mantener precios más adecuados a la capacidad de pago de la sociedad.

    Copistas e innecesarios. Como sucedió en las pasadas elecciones en el estado de Hidalgo con la candidata de la alianza prianderre, Carolina Viggiano Austria, esposa del ex gobernador de Coahuila Rubén Moreira, copió al presidente López Obrador al usar, similarmente, la construcción del Tren Maya, cuando propuso a los hidalguenses la construcción del Tren Tolteca.

    Según ella, era para insertar a Hidalgo en el desarrollo nacional, conectando al estado con la Ciudad de México y con el nuevo aeropuerto Felipe Ángeles.

    Hoy escuchamos a la candidata de esa Alianza “Va por México” Alejandra del Moral, que utiliza una frase de AMLO esa que dice, van por un “Cambio Verdadero”.

    ¿Es necesaria esa instancia llamada: Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI), ante su oneroso costo y eficiencia muy cuestionable?, porque algunos, lo que sí observamos, son los continuos viajes a Zacatecas de una de las comisionadas.

    Realmente sí da trabajo averiguar de lo que nos quieren convencer.

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