Arturo Villa Fernández, director de la Unidad Académica de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Zacatecas (UAZ), consideró que las brigadas ciudadanas que realizan acciones de bacheo en las carreteras estatales, ante la falta de respuesta del gobierno, son “un esfuerzo inútil, porque no se realiza con los materiales adecuados”.
Abundó que es necesario realizar estudios de mecánica del suelo y analizar qué tan grave es el daño que tiene la cinta asfáltica, dado que para lograr reparar un bache de unos 50 centímetros de diámetro es necesario levantar un metro de pavimento, para garantizar un buen trabajo.
Incluso advirtió que en caso de que el pavimento se encuentre muy dañado, “algo así como en medio kilómetro, se requiere levantar el pavimento de un kilómetro y reencarpetar en su totalidad; en caso contrario de nada valdrá el esfuerzo realizado”.
Villa Fernández explicó que este tipo de labor realizado por la ciudadanía “al no estar bien compactado, se convierte en una acción de sólo llenar hoyos con tierrita, que con las primeras lluvias van a quedar peor que como estaba”.
El académico de la UAZ recordó que tanto la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), como la Secretaría de Obras Públicas (SOP), son responsables de contar con un programa de bacheo y reparación de carreteras para garantizar su buen estado y que no representen un riesgo para la población.
