Zacatecas.- Durante el Foro de Análisis y Propuestas Ciudadanas en torno al proyecto del metrobús, integrantes del Transporte Público Unido, aspirantes a un cargo de elección popular y público en general, coincidieron que no es viable esta propuesta del gobierno del estado.
Lo anterior, porque señalaron que sería mejor optar por la propuesta alterna de autobuses híbridos, pues esta iniciativa ahorraría hasta 850 millones de pesos.
Este jueves por la mañana, actores sociales se reunieron en el vestíbulo de la (LX) 60 Legislatura para exponer su postura referente a dicho proyecto que tendrá un costo aproximado de mil 245 millones de pesos.
Tan sólo el estudio de factibilidad de reingeniería del transporte público, tuvo un precio de 14 millones de pesos.
De esta cantidad total, alrededor de 814 millones de pesos serán de recursos públicos y 431 millones de financiamiento privado.
Los participantes del foro, concluyeron en que no es rentable implementar el metrobús en la zona metropolitana Zacatecas-Guadalupe.
Pues los integrantes del Transporte Público Unido consideraron que es más económico adquirir autobuses híbridos, como el que presentaron a finales de mayo.
No obstante, cabe recordar que la unidad que presentaron los transportistas, fue desterrada sin explicación alguna por elementos de la Dirección de Transporte Tránsito y Vialidad (DTTyV).
Los concesionarios pretenden adquirir entre 35 y 40 unidades híbridas con un costo aproximado de 2.5 millones de pesos cada una para modernizar la flotilla de camiones urbanos que operarían únicamente en el eje metropolitano sin afectar carriles en la zona conurbada.
Mientras que las unidades que alimentarían el metrobús, según datos de la Secretaría de Infraestructura (Sinfra) costarán 4.7 millones de pesos cada una y se contempla comprar más de de 20.
Mencionaron que la implementación del metrobús será operado por empresarios foráneos, por lo que los usuarios tendrán que desembolsar por lo menos dos tarifas para trasladarse en la ciudad.
Además de que los operadores del volante y transportistas resultarían afectados con la disminución de empleos.